Обобщенный список замечаний к ПРОГОРОД

[VasAlex]

Прошу высказывать в этой теме общие замечания по работе программы ПРОГОРОД,
которые присутствуют на всех платформах и не имеют отношения к картам или пробкам.
Новые замечания буду добавлять, устраненные - удалять

Обобщенный список замечаний :

[Показать] Исправлено!

5. Поиск POI вдоль маршрута безликий с расстоянием от линии маршрута до точки по прямой. Исправлено в 2.0.3246
6. Автомаcштаб, по скорости не уменьшает масштаб из-за того, что в программе заложено правило, что масштаб экрана определяется по заполнению экрана за 10 секунд пути. Исправлено в 2.0.3257
7. Отображение на карте за 1 км знака лежачих полицейских, поста ДПС и других при выключенных настройках по отображения предупреждений по дальности. Исправлено в 2.0.3246
8. Невозможно установить карты на внешнюю карту памяти на флагменские девайсы (Samsung Galaxy S, Galaxy Note, Galaxy Tab и др.)
в которых она определяется как как /sdcard/external_sd (/sdcard/ext_sd , ExtSdCard и т.п.).Исправлено в 2.0.3223
9. Не информативная и тонкая линия маршрута на мелких масштабах Исправлено в 2.0.3209
13. Грунтовые/асфальтовые/платные/пешеходные дороги отображаются на карте одинаково. Исправлено в 2.0.322x
16. В быстром меню, при нажатии внизу просвечивается кнопка снятия скриншота, при выборе самого нижнего пункта может сработать. Исправлено в 2.0.3246
17. Мелкие не читаемые значения времени прибытия, времени в пути, расстояние до финиша. Исправлено в 2.0.3223
18. В версии OGL, при нажатии на виртуальную клавиатуру, не происходит клик (нажатие с подсветкой) буквы Исправлено в 2.0.3209
19. Не правильная озвучка номеров выездов и отображение картинкой схемы кругового движенияИсправлено в 2.0.3199
20. На некоторых цветовых схемах некоторые полигональные объекты имеют одинаковый цвет и не отображаются на карте Исправлено в 2.0.3199
21. Давние косяки по картинкам, которые никто не собирается устранять: Исправлено в 2.0.3246
31. Реальный съезд/заезд на мост не считается съездом/заездом в программе, так как мост не может быть помечен одновременно как съезд и мост. Из-за этого названия следующего маневра в "NEXTGUIDE_NAME" на съездах, выездах с дорог при отсутствии ошибок в дорожном графе - не всегда выводится название следующего маневра. Исправлено в 2.0.3209
35. Если при воспроизведении ДЕМО удалить маршрут и выйти из программы, то при следующем запуске программа предложит продолжить удаленный маршрут Исправлено в 2.0.322x
38. В "NEXTGUIDE_NAME" при низкой скорости - не работает горизонтальный скроллинг названия. Исправлено в 2.0.3199
42. При приближении к камере контроля скорости голосовая подсказка опережает от истинного положения камеры в среднем на 200м. Исправлено в 2.0.3246 настройками
44. На масштабе мельче 60м перестают отображаться на карте стрелки маневров Исправлено в 2.0.3246
45. Нет голосовой подсказки при ведении по маршруту на знак пешеходного перехода Исправлено в 2.0.322x
50. Оглашение предупреждения через несколько метров после финиша или при проезде через промежуточную точку Исправлено в 2.0.3257
51. Нет координат точки в поле информации, если точка находится в какой-то категории POI. Исправлено в 2.0.3257
52. Нет JUNCTIONVIEW для разрешения extrahigh и выше. Исправлено в 2.0.3257
53. Не отображаются значки на второй линии выбора категории POI Исправлено в 2.0.322x
54. При выборе POI из списка результатов поиска почему-то указывается иконка категории, а не иконка самого POI Исправлено в 2.0.322x
55. Нет поддержки Full HD устройств (размер иконок, значков, кнопок, JV и текст очень малы) Исправлено в 2.0.3246
58. Не всегда подгружаются текстуры шрифтов, из за этого названия могут отсутствовать Исправлено в 2.0.3257
59. Отсутствует функция транс-зональной маршрутизации. Невозможно совместно использовать несколько карт Исправлено в 2.0.3271
61. Капля курсора находится всегда на переднем плане и блокирует все кнопки, которые находятся под ней. Исправлено в 2.0.3246

1. При просмотре маневров почему-то показывается название конца указанного маневра, а не начала.
2. Поиск POI безликий, адреса нет, приходится просматривать каждую точку Исправлено в 2.0.322x для ландшафта (в портрете название не влезает в отведенное поле)
3. Точки POI не всегда находятся вблизи маршрута и "заехать" не предоставляется возможным
4. При добавлении POI название не входит в поле, а при редактировании нужно все удалять, так как редактирование не возможно.
10. Название рек, отображение туннелей можно посмотреть на масштабе от 30 и крупнее - это неудобно.
11. При масштабе мельче чем 120м перестают отображаться заправки.
12. На разных масштабах карты меняется очертание дорог разного класса, полигонов, которые не совпадает с данными из цветовой схемы.
14. Нет рабочего редактора цветовых схем для текущей версии.
15. Не работает поиск по номеру дома в населенных пунктах где нет названий улиц.
22. Маневр "въезд в тоннель" мешает определить дальнейшее направление движения в тоннеле.
23. Подложки для текста в цветовых схемах T,44 ; T,45 ;T,46 не работают.
24. При изменении основного цвета и цвета подложки Т50 (подпись для городов 04) меняется не только подложка деревень, но и цвет улиц, магистралей, площадей и т.п.
25. В OGL версии при снятии скриншота не появляется надпись "Saving... Success!".
26. С каждым кликом уменьшения масштаба увеличивается время отрисовки карты, появляются "тормоза" и ухудшается плавность
27. Если на карте поставить точку старта или промежуточную точку без старта или точку финиша без расчета маршрута, то в быстром меню активируется пункт - "Удалить маршрут" которого по сути и нет. Было ранее предложено вместо этой фразы использовать - УДАЛИТЬ ВСЕ ТОЧКИ МАРШРУТА.
28. В версии AGG линии пробок очень широкие и равны ширине отображаемой дороги, - в результате при отображении на мелких масштабах забивают цвет самого маршрута. Ранее предлагалось ввести в цветовые схемы поправочный коэф. ширины линии пробок.
29. Из всех названий маршрутов только "Короткий" соответствует своему названию, а остальные экзотические, которые не понятны никому и их алгоритм ведения не поддается никакой логики. Маршруты находящиеся на одной и той-же дороге с пробками и даже без - могут меняться от удаленности от финиша
30. При использовании пробочного сервиса маршрут на некоторое время может проложиться по прямой.
32. При проезде под мостом (или по мосту) по которому проложен дальнейший маршрут программа может телепортировать наверх ( или вниз соответственно).
33. При вводе номера дома нет возможности ввести букву (например: дом 12К3, дом 1С2), символа "дробь" (например: дом 2/4). Как следствие, в некоторых случаях (довольно частых) при поиске дома, требующийся находится аж во втором десятке. Приходится скролить, что очень неудобно. (Пример: Москва, Варшавское ш. 125 стр.44 )
36. Если в цветовой схеме изменить ширину дорог R0-R15, то меняется ширина маршрута.
37. В версии AGG линия маршрута значительно толще чем в OGL. Сделали в 3209 все наоборот
39. Если из меню Избранного выбрать промежуточную точку (при проложенном маршруте) и нажать перепроложить ("топор"), то точкой финиша станет выбранная промежуточная точка
40. В версии AGG "пробки" показываются на дорогах с 4 класса, а в OGL с 3
41. Нет поддержки ограничения скорости в прямом и обратном направлениях на одном и том же участке дороги. Если в одну сторону ограничение 40, а в другую 90, - то задается в оба направления 40 (берется меньшее ограничение)
43. За 1,2 км до камеры контроля скорости знак ограничения скорости меняется на знак без ободка, который похож на полупрозрачный, когда скорость меньше разрешенного.
46. При использовании других приложений , совместно с программой ПРОГОРОД, а также приеме входящего звонка при возврате в программу не всегда прорисовывается экран приложения, приложение виснет или стартует заново.
47. На двусторонних дорогах нарисованных в один линк нет поддержки направленности пользовательских предупреждений как это сделано в других навигационных программах.
48. Надписи названий парков, скверов, алей, садов и т.п. не читабельна, так как находится на заднем плане и не имеет обводку.
49. (AGG) Не изменяется цвет окон в зданиях в соответствии со схемами.
53. Камеры слежения за правилами ПДД (выделенная полоса и прочие камеры не относящиеся к контролю скорости) озвучиваются с версии 2.0.322x как "Камера контроля скорости"
57. Высокое энергопотребление в версии OGL из-за неконтролируемой нагрузки на процессор и видео карту устройств - штатные ЗУ не способны обеспечить заряд устройства во время маршрута и устройства часто перегреваются.
60. При получении пробочных данных, когда как-бы интернет есть, а данные не идут (недостаточно средств на счете, нестабильный интернет или отключение данных при входе в роуминг) программа может подвиснуть на неопределенное время при обращении к каталогу с картами, при получении пробочной информации, а также при выходе из программы.
62. Иконки кнопок, меню и остальная графика у FullHD частично - апскейл
63. Если просмотреть подробности ГБ, то в меню есть функция установки "Заехать". Если по маршруту нажать на эту кнопку, то ставится промежуточная точка, но маршрут при этом не перестраивается. Если уйти с маршрута, то все установленные промежуточные точки удаляются (включая ранее установленные).
64. Иконки "въезд на магистраль" не всегда совпадают с правильным направлением движением
65. Иконка "выезд с магистрали прямо" одинакова с "въездом на магистраль прямо"
66. Маневр "въезд на магистраль", "выезд с магистрали" по приоритету перекрывает маневр поворота. Из-за этого теряются повороты и съезды на магистрали без использования миникарты
67. Незначительное искривление линка графа приводит к отображению ложных маневров на прямых участках дороги.
68. На масштабе 1 км и мельче на карте перестают отображаться съезды
69. Алгоритм маршрутизации зависит от протяженности маршрута, а также удаленности от маневров точек старта и финиша. Из-за этого программа часто ведет по дублерам, съездам и другим дорогам.
70. При выключении в настройках планирования "сложные ж/д переезды" ставится такой штраф, что практически делается запрет проезда через сложные ж/д переезды во все времена суток и независимо от пробочной информации на этом участке. Список "сложных" ж/д переездов не опубликован.

[VonFront]

это намек на отсутствие ссылок на реформал?

[VasAlex]

а мог бы работать еще лучше.
эх...

вы это про себя или про компанию в целом?

Судя по голосованию (70% против 30%) говорит о том, что ваши претензии ко мне по поводу удобства списка не обоснованы.

это намек на отсутствие ссылок на реформал?

Причем тут реформал вообще? В этой теме представлены баги программы к уже заявленному функционалу.

[Griffin]

это намек на отсутствие ссылок на реформал?

Не, я так понимаю, это самокритика. Что бы не быть голословным вот сегодняшний свежий пример:
http://forum.pro-gorod.ru/viewtopic.php?f=18&p=78746#p78735 Supporter, согласитесь, неплохо было бы иметь историю по этому вопросу в одном месте? А то даже ответственный разработчик путается в показаниях.

А "активность" на Реформале сводиться к вялым отпискам от вопросов: http://progorod.reformal.ru/proj/?ia=149215 "Идея требует уточнения." Уточнения кем? Пользователь progorod вообще когда последний раз в эту тему заглядывал? А она на третьем месте в списке, и по моему, должна мониториться ежедневно. Вот еще тема к примеру: http://progorod.reformal.ru/proj/?ia=462811 Со стороны пользователей обсуждение есть, со стороны ПГ - нет. Да и вообще такое чувство, что люди на Реформал приходят только сами с собой поговорить.
Обратной связи - нет. Если идея не нравиться, то ставьте статус, что делать ее не будете.

Ну и для начала, если хотите действительно сделать по нормальному и удобно, надо разобраться с репортом картографических ошибок. А то даже там полный бардак. К примеру: Новый пользователь, не знакомый с форумом, но купивший программу, и значит, ее активировавший, при нахождении ошибки пойдет на сайт и в личном кабинете увидит кнопку "Сообщить об ошибке", где ее и опишет. А на Реформале сказано что надо постить ошибки на форум. Зачем так сделано?
С форумом тоже не все просто: постим сообщение об ошибке. и ходим туда как на работу, что бы мониторить принятие или не принятие заявки, потому что уведомлений никаких не будет! А если подписаться на изменение темы, то можно погрязнуть в письмах о новых сообщениях в теме.

[MonkasteR]

Обратной связи - нет.

Вот это факт. Мифического "ПРОГРАММИСТА" в теме о пробках я так ни разу и не увидел. Он даже на прямые вопросы не отвечает, не то что поддерживает диалог…

[Bond]

Правильно, потому что "программист" не занимается "пробками". Не его это дело.
А ответственный за "пробки" человек - даааавно уж не "светится".

[deniska]

И еще, к предыдущим высказываниям, ошибок в картах, особенно в чем-то новом настолько много, что уже лень описывать. Возьмешь одну ошибку и вместе с ней с десяток насобираешь. Пусть хоть разработчики возьмут яндекс мапс, google maps и 2gis и с помощью них (в яндекс и в гугл есть street view) самостоятельно что-нибудь исправят хотя бы в краевых центрах, а то надоело заявки заводить одна за другой: новые дома не знаем, дороги не знаем, пешеходные переходы и светофоры не знаем, что такое за навигатор если ты сам по своим дорогам сначала сам по четыре раза сообщишь проблемы, через год с третьей попытки их может быть исправишь, но ты ведь знаешь, что если поедешь туда куда еще не ездил будешь постоянно замечать, то нет светофора, то гипермаркета на карте не нарисовали с подъездом к нему, то нет АЗС,то левый поворот запрещен на светофоре, то навигатор ведет через двойную сплошную или наоборот не хочет упорно заезжать туда где удобно проехать, то вообще дороги нет.... Это я про пробки и не говорю, los алгоритм только для США адаптирован;), у нас же пробкодатчиками являются сами автомобили коих мало.

[Supporter]

Голосовалки за внедрение функций

6. Автомаcштаб, по скорости не уменьшает масштаб из-за того, что в программе заложено правило, что масштаб экрана определяется по заполнению экрана за 10 секунд пути.


8. Название рек, отображение туннелей можно посмотреть на масштабе от 30 и крупнее - это неудобно.
10. При масштабе мельче чем 120м перестают отображаться камеры контроля скорости и заправки.
пп 8, 10 как один пункт. настраиваемые пои и инфо на разных масштабах


33. При вводе номера дома нет возможности ввести букву (например: дом 12К3, дом 1С2), символа "дробь" (например: дом 2/4). Как следствие, в некоторых случаях (довольно частых) при поиске дома, требующийся находится аж во втором десятке. Приходится скролить, что очень неудобно. (Пример: Москва, Варшавское ш. 125 стр.44 )


41. Нет поддержки ограничения скорости в прямом и обратном направлениях на одном и том же участке дороги. Если в одну сторону ограничение 40, а в другую 90, - то задается в оба направления 40 (берется меньшее ограничение)


55. Нет поддержки Full HD устройств (размер иконок, значков, кнопок, JV и текст очень малы)


56. Нет JUNCTIONVIEW для разрешения extrahigh и выше.


59. Отсутствует функция транс-зональной маршрутизации. Невозможно совместно использовать несколько карт


60. При получении пробочных данных, когда как-бы интернет есть, а данные не идут (недостаточно средств на счете, нестабильный интернет или отключение данных при входе в роуминг) программа может подвиснуть на неопределенное время при обращении к каталогу с картами, при получении пробочной информации, а также при выходе из программы.

[VonFront]

55 и 56 и 59 Вам надо без всяких голосований делать в первую очередь,
так как именно из за того что все очень мелко люди даже и не начинают пользоваться программой!

[Griffin]

55 и 56 и 59 Вам надо без всяких голосований делать в первую очередь,

Я еще 60 бы добавил как критический баг.

А еще вопрос к Supporter: на Реформале начали уже идеи сносить после неудобных для ПГ дискуссий?

[AlexandrC]

Голосовалки за внедрение функций

Мягко сказать, половина тем на реформале не соответствуют, приведенным выше пунктам.

Например:
60. При получении пробочных данных, когда как-бы интернет есть, а данные не идут (недостаточно средств на счете, нестабильный интернет или отключение данных при входе в роуминг) программа может подвиснуть на неопределенное время при обращении к каталогу с картами, при получении пробочной информации, а также при выходе из программы.
Это разве о:
Добавить кнопку "отменить" при построении маршрута на сервере

По моему, абсолютно разные вещи. Кнопка мне не нужна, а зацикленные постоянные перестроения маршрута при плохой связи, очень достают. Вплоть до остановки и выключения навигатора.

[VasAlex]

Зачем голосовалку удалили и опять правили список? Неужели кому-то стыдно стало?

Можете вообще этот список удалить, так как я больше его вести не буду, так как потерял интерес и не вижу дальнейшего развития программы.

Очень жаль потраченного времени
Далее писать на этом форуме не вижу смысла. Кто хочет пообщаться лично - отвечу в личку.

[VonFront]

Голосование уже не имеет смысл, так как список обрел ту форму которая устраивает всех.
А список отредактировал я, добавив пунктам 3 и 61 статус Делается

[Griffin]

А список отредактировал я, добавив пунктам 3 и 61 статус Делается

61 делается? Я что-то пропустил? Насколько помню дело слили за невозможностью на каплю влиять.
Ну и при всем уважении, ну не трогай ты список, VasAlex это замутил, он пускай его и ведет самолично.

[VonFront]

Пропустил значит
Последняя бета пункт 2 .

[Griffin]

Пропустил значит
Последняя бета пункт 2 .

Вот и верь после этого людям. kis же уверял что это никак не возможно, а тут вот оно как...

[kis]

Пропустил значит
Последняя бета пункт 2 .

Вот и верь после этого людям. kis же уверял что это никак не возможно, а тут вот оно как...

Скинами - и вправду никак, потому и пришлось программу менять. А потом еще и в форму изменения - с учетом новшества в программе.

А вот меню капли - до сих пор никак. Но на него и жалобы нет

[andrewV]

Очень бы хотелось иметь возможность выбора, прятать или не прятать кнопки масштаба с экрана карты в режиме навигации, как это сделано например в навителе.

[Griffin]

Кстати, заметьте, на форуме нет темы/раздела в которой можно постить проблемы общего характера...
Но, к делу.

В некоторых случаях линия маршрута сливается или скрывается за фоном, что приводит к ее нечитаемости.
Причем, глядя на картинки, представьте что вы за рулем в плотном потоке и на взгляд на экран навигатора у вас есть меньше секунды, т.к. перед вам машина, которая стоит больше чем ваша квартира.
Примеры:

Img_20130824092449.png

В данном случае, указатели только сбивают с толку, т.к. разрыв в разделительной трудно считать полноценным поворотом/перекрестком.

Img_20130824092301.png

По указателю маневра налево, еле видимый маршрут ведет на право. Так куда ехать то?

Img_20130812184352.png

Линию не видно совсем. Идем по приборам.

[BOSS1999]

а указатели через сколько метров поворот для чего? очень полезная штука
советую смотреть и на них

[Griffin]

а указатели через сколько метров поворот для чего? очень полезная штука
советую смотреть и на них

А вы попробуйте понять какие циферки нарисованы, когда будете идти в плотном потоке, за машиной которая стоит, скажем, пару миллионов...