Динамические обновления

[VonFront]

Для общего понимания ситуации по динамическим изменениям:
Что выгружается пользователям:
В ДО попадают изменения запрещенных и разрешенных маневров (только в местах где не изменяется граф дорог), изменение голосовых подсказок, указатели полос движения и изменения направления движени на двухсторонних или односторонних дорогах (только в местах где не изменяется граф дорог)

Поддержка динамических обновлений предупреждений следующих типов:
— камера контроля скорости и фотофиксации,
— опасный перекрёсток,
— железнодорожный переезд,
— школьная зона,
— лежачий полицейский,
— пост ДПС,
— опасный поворот,
— опасный участок дороги,
— пешеходный переход.



Сроки отправки информации пользователям:
1. Файл с динамическими изменениями обновляется раз в сутки.
2. Запреты маневров и перекрытия участков дорог с указанием времени действия – ориентировочно 1-2 дня.
3. Все остальные запреты по Заявкам от пользователей в рамках плановой работы – ориентировочно 3-4 дня.

[Показать] Как включить динамические обновления?

Если на Вашем устройстве есть интернет - ничего дополнительно включать не нужно, достаточно включить отображение пробок.
Надо, чтобы на экране главной карты была кнопка "светофор", и достаточно дождаться, чтобы этот "светофор" покрасился бы или показал (х)Динамическое обновление будет скачано и применено на устройстве автоматически.

[Показать] Как проверить версию динамических изменений?

В главном окне карты нажать на значок или Меню-> Настройки-> Пробки и треки->
Самая последняя строчка сообщает о последней версии ДО

[Показать] Файл ДО (net_corr.bin) привязан к версии карт или к региону?

Для каждой зоны скачивается свой файл. Для других зон -он не работает.
Файл привязан к региону, т. е. файл для zone99 (Вся Россия) не будет работать на установленной zone1 (ЦФО)
Проверить, правильный ли файл можно зайдя в статистику и посмотрев версию ДО. Если файл не правильный - там отображается "нет".

FAQ по заявкам от пользователей:

[Показать]

Как будет реализована схема отправки информации для динамической корректировки?
Например у нас в городе есть участок дороги, который перекрыт на ремонт. Какие мои действия?
Публикуйте информацию о перекрытии в соответствующей (Вашему городу) ветке форума.
Как можно подробней и с указанием сроков перекрытия. Через 1-3 дня появится корректировка. Пока так.

Как динамические изменения идентифицировать-то (увидеть изменения на карте/лог изменений)?
На данный момент - только изменения в маршрутизации. Но на карте Вы ничего не увидите. Просто маршруты перестанут использовать этот участок.

Что содержится в файле динамических изменений?
Изменения в порядке движения по уже существующим в картах дорогам.
В том числе - запреты по расписаниям (дни недели, диапазоны времени, будни-праздники и т.п.).

Какие сообщения отправлять?
В случае, если маршрутизация не соответствует требованиям знаков, ограничивающих движение в зависимости от дня недели или времени суток. Пример: закрытие по выходным, закрытие движения по ночам и т.д.

Если Вам известно, что какой-либо участок дороги закрыт для движения, просьба указывать эти участки,
время закрытия (с какого по какое число/время) и причину запрета.
Основными причинами являются: дорожные работы и строительство, время действия знака, проведение праздничных,
культурных мероприятий и т.д., техногенные аварии, природные катаклизмы.

Куда скачивается и сколько весит файл динамических изменений?
Файл ДО (net_corr.bin) - весит в районе 30Кб. скачивается в пользовательскую папку UserData

Как часто обновляется файл ДО?
Файл с данными обычно обновляется раз в сутки (ночью). В случае крайней необходимости - чаще.

Динамические обновления заливаются для всей карты сразу?
Версия ДО проставляется, когда выгружается полная карта, и при разбиении на зоны уже не меняется. Поэтому тут важна не зона,
а версия карты - для каждой версии делается отдельная выгрузка.

А нет ли смысла/возможности добавить расписание проезда поездов/электричек через переезды?
Возможна же ситуация, что маршрут прокладывается, скажем, из Москвы в Екатеринбург, и в Екатеринбурге перекрыта дорога, скажем, с 8 до 20 часов. Естественно, запреты смотрятся не для текущего времени, а делаются прикидки, во сколько мы прибудем в то или иное место. Более того, указания типа "с 8 до 20 часов" ставятся по местному времени запрета, а маршрут может пересекать несколько часовых поясов - это тоже всё учитывается. Другое дело, что такие прикидки делаются очень грубо, чтобы не сильно тормозить процесс построения маршрута. Поэтому на данный момент вряд ли получится учитывать такие кратковременные события, как перекрытие дороги на 10 минут.

[NickF]

Вот глянь!

Это же безобразие! Всех пешеходных переходов не нарисуешь!

именно это и стараются сделать, а также внести все знаки ограничения скорости, причем в черте горрода, все лежаки, и даже обозначенные знаками иразметкой. Нынешнее поколение желает знать все, прямо таки тянется к знаниям. Зрение видать потеряло совсем

[supilot]

Зато ПГ удобно. Можно симулировать развитие , занимаясь муравьиной возней с установкой и снятием дорожных знаков. Вместо модернизации самих карт, пробкосервиса и маршрутизации.


...:: From iPhone by Tapatalk ::...

[Yumark]

Думаю пешеходные переходы должны быть..... но нужно больше удобства при их отображении озвучивании...

Именно настраиваемости и не хватает.
Причем настраиваемости как предупреждений , так и отображений.

Совершенно верно. При просмотре карты они вместе с лежачими полицейскими и восклицательными знаками только мешают. Не нужно их отображать, но возможность включить это отображение должна быть (для определения ошибок их расположения, добавления, удаления).

Пешеходный переход на самом деле ничего не значит, так как пешеход может выбежать на дорогу в любом месте и его не обязательно давить если он не на зебре.

Если пешеход выбежит не на зебре, его можно и задавить (от безысходности; к тому же, он сам виноват) – наказание будет минимальным, а если выбежит на зебре – лучше на обочину в дерево, в столб, или притереться с кем-то в ДТП, куда угодно (в большинстве случаев), только не на пешехода, иначе мало не покажется.

Переходы нужны, но не все!

Согласен. Только для этого должны быть определены чёткие критерии. И сделать это, по-моему, не так просто. Однозначно то, что не нужны регулируемые переходы. А как быть дальше...

Не нужно их добавлять если: перед самым переходом присутствует еще и лежекоп (тут достаточно предупреждения о лежекопе - скорость снизишь по-любому)!

Вот несколько примеров:

ПП.png

Во всех ли этих случаях пешеходные переходы не нужны? На двух нижних скриншотах после лежачего полицейского при спокойное поездке, никуда не спеша, в месте пешеходного перехода скорость уже около 60 км/ч. На каком максимальном расстоянии от лежачего полицейского должен быть пешеходный переход, чтобы его не добавлять на карту?

Не нужно их добавлять если: на перекрестках, если переходы есть со всех сторон перекрестка, то добавлять только тот, где главная дорога (причем движение происходит с порядочной скоростью)

Во многих местах такое решение действительно было бы оптимальным. Но не мало перекрёстков, где при выезде со второстепенной дороги есть возможность просмотреть главную в обе стороны, практически не снижая скорость. Есть дороги, где всегда много машин, но есть где не много или не всегда много (не в час-пик). В этих случаях водитель будет концентрировать внимание именно на главной дороге, а пешеходный переход и людей может и не заметить. Подсказка программы будет здесь очень кстати.


Получается так, что необходимость наличия предупреждения о переходе нужно рассматривать в каждом конкретном случае. Но тогда выйдет так, что половина переходов будет на карте, половины не будет. Это не дело – либо они есть, либо их нет. Кто-то будет считать, что переход необходим в конкретно взятом месте, а кому-то он будет мешать.
Поэтому мне пока представляется логичным наличие на карте всех нерегулируемых переходов. Как оперативный вариант решения проблемы предупреждений о переходах при поездке – можно отображать их на карте всех, но некоторых не озвучивать, к примеру, таких, как на первом скриншоте картинки, и на втором (а, может быть, на втором уже нужно озвучивать? – кому как).
В идеале я бы хотел видеть в настройках программы такие опции включения/отключения относительно пешеходных переходов: на трассе (допустим, включая трассы и крупнейшие (основные транзитные) улицы городов); в городе кроме перекрёстков (на остальных обычных улицах, но не перед перекрёстками); в городе на перекрёстках. Я не программист, но мне представляется это вполне осуществимым. Пользователь будет просто видеть пешеходный переход в едином варианте, где бы он не был размещён, а у картографа будет возможность добавлять три (или даже больше) типов пешеходных переходов (трасса, перекрёсток и т.д.), таким образом галочками их отображение и озвучивание можно будет легко каждому пользователю для себя настроить.

Можно симулировать развитие , занимаясь муравьиной возней с установкой и снятием дорожных знаков. Вместо модернизации самих карт, пробкосервиса и маршрутизации.

Нынешнее поколение желает знать все, прямо таки тянется к знаниям. Зрение видать потеряло совсем

Очень важный момент. Нам нужно определиться: либо добавлять пешеходные переходы, либо нет. Что же, если никто не будет просить добавить и откорректировать информацию о пешеходных переходах и лежачих полицейских, то такие аспекты, как "модернизация самих карт, пробкосервиса и маршрутизации" будут улучшаться или развиваться быстрее? Нужно просто решить. Можно попросить убрать с карт пешеходные переходы и не заниматься (до поры до времени) этой ерундой, а начать позже, например, когда будут решены более важные проблемы, или просто когда поймём, что пришло время, ну или вовсе не начинать.

Это просто моё мнение.

P.S. У меня немало личных предупреждений, которых я собираюсь добавить через заявки форума после того, как убежусь, что действительно точно их отметил. Среди них много пешеходных переходов в разных местах на разных типах улиц. Я не буду их добавлять, если большинство активистов решит, что это не нужно или пока не нужно. Я буду их добавлять, если Прогород заверит, что в ближайшее время в программе появится возможность гибкой настройки для отображения и озвучивания предупреждений, желательно переходы разделив на несколько типов, к примеру, в варианте, как выше я описал.

[VonFront]

ДО выгружаются же раз в сутки, по ночам?
А то сегодня целых 2 раза за день обновление было.

[collaur]

ДО выгружаются же раз в сутки, по ночам?
А то сегодня целых 2 раза за день обновление было.

Были проблемы с выгрузкой ночью.
Проблемы устранены, сейчас выгрузка ДО работает в штатном режиме.

[Kalina72]

Сегодня обратил внимание что выполнены мои заявки на изменение ограничения скорости которые не вошли в октябрьские карты или были отправлены мною после их выхода. Правильно ли я понимаю что теперь изменение ограничения скорости в картах возможно через ДО?

[Bond]

Заметил-таки...

[max-sever]

То есть появляется смысл писать и не ждать полгода?

[Kalina72]

Получается что так. Из моих заявок не выполнили только одну.

[qwerty15730]

Почему у меня не обновляются динамические обновления,пока я сам их не скачал и не установил.Соединение с интернетом постоянное через вай-фай каждую ночь.Лицензия есть.

[AlexandrC]

qwerty15730, динамические обновления загружаются вместе с пробкоданными один раз в день. Если во время использования Прогорода инета на устройстве нет или пробки у Вас выключены, то и динамические обновления не загрузятся.

[VonFront]

Что то не то у вас с ДО.
карты 50 программа 87

из программы качает
706 КБ

а с сайта
186 КБ

[vvk]

Спасибо, все проблемы с ДО устранены.

[Альберт 1]

На сайте и в программе дата ДО застряла на 13.11.2014.

[collaur]

На сайте и в программе дата ДО застряла на 13.11.2014.

Специалисты уже в курсе. Сейчас решаем возникшую проблему.

UPD: Проблема решена, динамические обновления работают в штатном режиме.

[bopUK]

Может кому будет полезно.
Поставил в начале года ПГ, с пробками. Скачал ПГ и пробки и файл динамических обновлений (ДО). Настроил под себя ПГ, проездил с пол-года. Случайно обратил внимание, что файл ДО остался от той даты, когда поставил программу впервые. Сколько не жал на кнопку обновления пробок, файл не менялся. Удалил руками файл ДО, скачал с сайта, проездил месяц - ДО так и не обновились.
Начал смотреть настройки, менять их. Так вот, если поставить галку в Настройках - Прочие Настройки- Отображать на карте - [v]Кнопку "Светофор", то файл ДО сразу же обновился на текущую дату.

[EvgeniCh]

Добрый день.
А запреты маневров не включаются в динамические обновления? Последнее время стал замечать множество новых знаков разворот запрещен, но т.к. карты от марта прогород упорно предлагает там разворачиваться.

[Leonid911]

Почему бы не сделать обновление камер раз в три дня? Раз в месяц камер очень много поставят. А с интервалом несколько дней не страшно новую найти

[collaur]

Почему бы не сделать обновление камер раз в три дня? Раз в месяц камер очень много поставят. А с интервалом несколько дней не страшно новую найти

Благодарим за предложение. Раз в три дня не получится в связи с техническими ограничениями, но постараемся сделать обновление камер раз в неделю.

[Leonid911]

Было бы неплохо. Тем более пользоваться таким партнерством с speedcamonline как вы это грешно)
Было бы неплохо чтобы об этом объявили на форуме