ПРОГОРОД

Уважаемые пользователи навигационного сервиса ПРОГОРОД!

Предлагаем вашему вниманию новую версию навигационного сервиса ПРОГОРОД 2.0.3246

• Покупка лицензии через Google Play Market. Теперь приобрести лицензию стало гораздо проще.
• Интерфейс оптимизирован для устройств, поддерживающих разрешение экрана Full HD и выше.

• Оптимизирован поиск:
- Добавлен поиск перекрестков при выборе улицы в "Поиске по адресу" и "Быстром поиске",
- Ускорен поиск POI вокруг точки на большие расстояния. Максимальный радиус поиска расширен с 20 до 100 км (выводятся ближайшие 300 результатов),
- В результатах поиска POI вдоль маршрута показываются и расстояние от машины до POI по маршруту, и расстояние от линии маршрута до POI, направление к POI от дороги (справа-слева).

• Добавлено отображение баллов текущей загруженности дорожной сети в "светофоре".
• Добавлена возможность настраивать параметры отображения и звукового оповещения для всех типов предупреждений (опасные участки, «лежачие полицейские», ограничения скорости, камеры, посты ДПС, Ж/Д переезды и другие) в разделе Настройки/Предупреждения.
• Добавлена возможность проставлять предупреждения на камеры фотовидеофиксации, опасный поворот, опасный перекресток.
• Добавлено отображение расстояния до предупреждения на карте.
• Добавлена возможность отключить раскраску линии маршрута в пробкоцвета при включенном сервисе «ПРОБКИ».
• Улучшен алгоритм показа направления движения по полосам.
• Добавлена возможность запрета построения маршрута через «сложные» ж/д переезды. База данных по сложным Ж/Д переездам постоянно пополняется и обновляется.
• Изменена работа с пользовательскими лог-файлами: при достижении кол-ва 200 лог-файлов перезаписываются самые старые, которым пользователь не присвоил название.
• В просмотре лог-файлов поездок показывается статистика по поездке и график распределения скоростей. Можно запустить "воспроизведение" лога с показом превышения скоростного режима.
• Добавлена функция запуска веб-браузера при нажатии на адрес веб-сайта в информации по точке POI.
• Поддержка дополнительных возможностей для использования в сторонних скинах.
• Множество других улучшений и исправлений.

Подробнее на сайте ПРОГОРОД http://www.pro-gorod.ru/news/concrete/page/94/

С уважением,
Команда ПРОГОРОД

Я чего-то не понимаю, видимо.
Версия 3246 у меня стоит довольно давно.
Это та же самая версия, или прошло обновление без изменения номера версии?

avlag писал(а):Я чего-то не понимаю, видимо.
Версия 3246 у меня стоит довольно давно.
Это та же самая версия, или прошло обновление без изменения номера версии?

Она вышла под все платформы недавно. До этого была только на ведре.

Зачем сделали в новостях обсуждение?

О чем тут можно и нельзя писать?

Тут можно писать обо всех общих ошибках в программе не зависимо от платформы.

VonFront писал(а):Тут можно писать обо всех общих ошибках в программе не зависимо от платформы.

Ок, повторим тут из этого сообщения, которое перенесли из ветки андроид по этой причине

Господа разработчики!

Мне как и другим пользователям совершенно не нравится ваш штатный скин. За достаточное долгое время штатный скин практически не изменялся в лучшую сторону, а также существует явная тенденция к его ухудшению.
Даже в самой первой версии BETA1 в 2009 году он был лучше, чем он есть сейчас.

Мои претензии к стандартному скину:

1. основная карта:
- Очень тяжелый перегруженный информацией низ, который с дизайнерской точки зрения "уменьшает" визуально основную карту как минимум наполовину.
- Мелкие и не читаемые поля время в пути, время прибытия и расстояние до конечной точки.
- Поле основного маневра и последующего перекрывают обзор карты которая находится непосредственно около курсора слева.
- Кнопки непропорциональны и в них трудно попасть. Особенно есть претензии к кнопке установки геоблога, которая скачет сверху вниз на 2 позиции при дотрагивании пальца к экрану. В движении попасть - практически невозможно.
- Расстояние до знака предупреждения налезает на само предупреждение и разобрать что за предупреждение и каково расстояние довольно затруднительно.
- При превышении скорости шрифт скорости становится красным и на черном фоне он практически не читаем.
- Скин не функциональный в плане кликов на поля и для настроек приходится лезть либо глубоко в меню (чтобы к примеру посмотреть маршрут), либо назначать поле в быстром меню.

2. Меню
- запутанное и не всегда поддающееся логики размещения в нем подпунктов
- нет выбора альтернативного скина
- нет кнопки "перепроложить маршрут" в пунктах меню, где можно добавить промежуточные точки не меняя точку финиша.
- некоторые иконки значков (поиск по перекресткам и прочие) без прочтения инструкции не интуитивны и не отражают суть того, что есть на самом деле

3. Иконки
- для FullHD часть иконок сделана апскейлом с extrahigh, позабыв о том что этот апскейл был сделан раньше с разрешения high. Там не так много картинок меню, чтобы ваши художники не смогли за время подготовки к релизу нарисовать новые.
- иконки разные по содержанию и наполнению и не всегда подходят по стилю.
- Иконки старта, промежуточной точки и финиша в меню Избранное, Информация о маршруте и пр. совершенно не читаемые
- Некоторые иконки, которые были перерисованы - просто смешны. Кто их рисовал? У меня складывается впечатление, что их рисовал какой-то ребенок младшей группы детского сада. Особо умиляют знаки "лежачий полицейский!", пешеходы с различными строениями черепов, курсоры машинок с открытыми багажниками и прочее. Даже вновь нарисованные иконки имеют "рваные" края (кнопка установки геоблогов, знаки предупреждений и прочие)
- иконки геоблогов практически визуально не отличаются от предупреждений (лежачий полицейский, опасный участок дороги и прочее)
- Добавленное в этом релизе иконка "Опасный перекресток" сбивает с толку, так как ее начертание обозначает по ПДД - пересечение равнозначных дорог. Замечу, что нигде об этом обозначение в руководстве пользователя не сказано.
- стрелки маневров на экране вообще не читаемы из-за маленького кончика и при беглом взгляде напоминают больше червей, чем стрелки
- иконка въезд и выезд с магистрали в релизе 3246 вообще поменяна местами и въезд на магистраль получается с другой стороны дороги (хотя об этом было заранее предупреждено тестерами перед релизом, но вы это сочли как флуд)
- Корейские картинки выезд/въезд прямо на магистраль, выезд/въезд с магистрали, въезд в туннель надо менять, так как они не отображают действительность и только больше путают. Особенно они не читаются как обозначение последующего маневра так как слишком малы и для обозначения маневров не годятся.

4. Цветовые схемы
- Сделаны без любви и плохо читаются в движении. Раньше была цветовая схема "Теплый", коорая более-менее читалась. Теперь не осталось ни одной.
- Редактора цветовых схем до сих пор нет, хотя он заявлен был в функционале, а потом пропал. Ждете когда ее за вас сделают ваши пользователи?
- Карта миникарты плохо читаема и разобрать в движении по маршруту что-либо трудно, так как на ней есть не только информация о дорогах, но и другие полигональные объекты .

Я бы с удовольствием пользовался штатным скином, если бы разработчик прислушивался к мнению других пользователей, проявлял разумный подход и сделал приемлемый интерфейс, который бы устраивал большинство пользователей. То что мы видим сейчас - это явная халтура на уровне "альфа" версии, исполненная наспех с элементами безвкусицы и полного отсутствия какого-либо дизайнерского решения.

Просьба объяснить алгоритм объезда "сложных" ж/д переездов. При выключении в настройках планирования "сложные ж/д переезды" ставится такой штраф, что практически делается запрет проезда через сложные ж/д переезды во все времена суток и независимо от пробочной информации на этом участке. Список "сложных" ж/д переездов не опубликован.

VasAlex писал(а):Просьба объяснить алгоритм объезда "сложных" ж/д переездов. При выключении в настройках планирования "сложные ж/д переезды" ставится такой штраф, что практически делается запрет проезда через сложные ж/д переезды во все времена суток и независимо от пробочной информации на этом участке. Список "сложных" ж/д переездов не опубликован.

Я за это спрашивал еще в октябре.
Как-то с ответом не очень... Может сейчас повезет?

Список "сложных" переездов я подготовлю и выложу.
Мне нужно немного времени, я только первый день из отпуска

В настоящее время "сложных" переездов отмечено немного, а именно:

1 Алабино пст (Московская обл.), Малое Московское кольцо;
2 Львовский пгт (Московская обл.), Малое Московское кольцо;
3 Малые Вязёмы д. (Московская обл.), Петровское шоссе;
4 Нахабино пгт (Московская обл.), рядом с Вокзальной улицей;
5 Новопетровское с. (Московская обл.), Большое Московское кольцо;
6 Одинцово г. (Московская обл.), Внуковское шоссе;
7 п. станции Крекшино (Московская обл.), дорога без названия;
8 Щелково г. (Московская обл.), Щелсковское шоссе;
9 Щербинка г. (Московская обл.), Юбилейная улица;
10 Электроугли г. (Московская обл.), Светлый мкр.;
11 Волгоград г. (Волгоградская обл.), рядом с Садовой улицей.

Перездов в большом количестве не отмечали, только те, о которых было точно известно, что они трудные.
Да и тем более, что это нововведение нужно тщательно проверить.

Алгоритм работы - это не ко мне.

Хотелось бы знать критерий для внесения сложного жд переезда в карты? Он есть? или каждый на свое усмотрение?

Могу рекомендовать, как минимум, три достойных для внесения в список переезда многократно проверенных мной лично путём часовых стояний
Долгопрудный - переезды возле ст. Новодачная, Водники, Хлебниково.

Отправлено с моего GT-I9300 при помощи Tapatalk

НЕ могу рекомендовать вот этот, но если попадешься, минут 30...40 "отдай" на "перекур". Но и объезда как бы нет. Так он сложный или нет?
Вопрос в воздухе: каков критерий понятия "сложный"

Alesya писал(а):В настоящее время "сложных" переездов отмечено немного, а именно:
Перездов в большом количестве не отмечали, только те, о которых было точно известно, что они трудные.
Да и тем более, что это нововведение нужно тщательно проверить.

Добавьте plz Лобненский переезд из темы viewtopic.php?f=26&t=1007&p=86093#p82033
Обоснование его "сложности" я привёл в том треде тремя постами ниже.

Alesya писал(а):Алгоритм работы - это не ко мне.

За алгоритмы вроде бы kis отвечает. Если я ошибаюсь, то прошу поправить

Критерий "сложности" несколько условный. Переезд, на котором весьма велики шансы застрять на продолжительное время, минут 40, час... а то и больше. Иными словами это то место, которое хотелось бы объехать. Если иного объезда нет или он очень дальний, то маршрут будет проложен через переезд.

Вносить расписания на эти переезды мы пока не планируем, то есть рассчитывать на то, что объезд будет предложен лишь в тот момент, когда там уменьшается пропускная способность, не стоит.
В данном случае лучше не присваивать переезду статус сложного, а использовать информация о пробках.

Алгоритмы да, это к kis.

Alesya писал(а):10 Электроугли г. (Московская обл.), Светлый мкр.;

Ну переезд в Электроугли тоже не подарок. Но переезд у платформы 33км. по-проблемнее будет. Так что его тоже можно, а может и нужно в список.

Обновлён список "сложных" переездов в соответствующей теме.

а я тут простоял 30 мин у переезда СТАНЦИЯ САЛТЫКОВСКАЯ..городское поселение САЛТЫКОВКА Г .БАЛАШИХА..в сторону НОСОВИХИНСКОГО ШОССЕ...это что за переезд??

Даааа, там можно и по часу стоять.